Hvorfor Jeg Endelig Lærer å Kjøre Som En Pappa På 39 år
Hvorfor Jeg Endelig Lærer å Kjøre Som En Pappa På 39 år

Video: Hvorfor Jeg Endelig Lærer å Kjøre Som En Pappa På 39 år

Video: Hvorfor Jeg Endelig Lærer å Kjøre Som En Pappa På 39 år
Video: Godset gutta lærer å kjøre bil! 2024, Mars
Anonim

Som tilsynelatende alle gutter, er min 16 måneder gamle sønn Declan besatt av alt bilindustrien. Som en som har jobbet som filmkritiker i nesten 20 år, gjør det meg dypt vondt å innrømme at jeg er sikker på at når han begynner å se filmer, vil "Cars" eller, Gud forby, "Cars 2" være hans favoritt Pixar-film, til tross for at de er blant det verste produktet animasjonssupergeniene noen gang har vært involvert i. Og jeg er ikke i tvil om at sønnens besettelse med biler har mye å gjøre med samfunnsbetinget.

Selv om det forventes at kvinner kjører biler akkurat som menn, er de ikke uavbrutt programmert til å elske biler, være besatt av biler og drømme om den episke dagen da også de kan kjøre biler. Når du er en liten gutt, virker bilene nesten magiske. Bare ved å trykke på noen knapper eller dreie på et hjul, kan du fly nedover veien i utrolig fart, drevet av de usynlige, men hardtarbeidende gremlinsene i bilens motor.

RELATERTE: 8 leker som knuser kjønnsstereotyper

Det starter tidlig, med Hot Wheels og Transformers. Når puberteten begynner i høye gir, er å eie en bil ansett som en viktig komponent i en guttes datingsarsenal - det er vanskelig å projisere viril, maskulin selvtillit hvis moren din trenger å sjåffe deg på datoer. Når menn blir eldre, har biler en tendens til å bli pakket inn i forestillingene om seg selv og sin seksualitet. Den skallende 50 år gamle mannen i den prangende, for dyre sportsbilen blir beskyldt frekt for å overkompensere for seksuelle mangler, men en like imponerende bil i for eksempel James Bond øker sin glamorøse, farlige seksualitet.

Dette gjelder til og med bilulykker. Når folk som James Dean eller Paul Walker dør unge i en bilulykke, forsterker det deres image som sexy, farlige lovløse som døde med å gjøre det de elsket: å kjøre raske biler og beivle fare som umulig vakre, men maskuline badasses. Men hvis en kvinne som Jayne Mansfield eller Princess Di dør i en bilulykke, føder det seg inn i deres image som tragiske ofre sparket rundt av grusom skjebne og kastet voldsomt mot en for tidlig slutt.

Det faktum at jeg nærmer meg raskt 40 og nylig har startet prosessen med å lære å kjøre, skyldes delvis natur og delvis pleie.

Ja, gutter i samfunnet vårt er betinget av å elske biler. Likevel har jeg på en eller annen måte aldri plukket opp det genet selv, akkurat som jeg ikke plukket opp andre mandige gener som kan føre til at jeg spiller tv-spill obsessivt som voksen eller liker musikken til Led Zeppelin. Det faktum at jeg nærmer meg raskt 40 og nylig har startet prosessen med å lære å kjøre, skyldes delvis natur og delvis pleie.

Min far med multippel sklerose fikk mange bilulykker da jeg var liten. Så mens jeg forbinder farens kjøring med den fantastiske følelsen av komfort og trygghet jeg følte mens jeg krøllet meg i baksetet til bilen hans under lange kjøreturer, husker jeg også altfor levende å høre at faren min var i en dårlig ulykke eller så en av hans knuste biler.

Og da jeg var i en alder da de fleste gutter begynte å spytte om friheten, autonomien og kraften som følger med å vite hvordan jeg skal kjøre, fikk faren min MS det beste av ham, og han sluttet å kjøre helt. I et trekk som oppsummerte farens tragikomiske forhold til biler helt, solgte eller ga han ikke bort sin siste bil etter at bremsene gikk ut - han la den bare på gaten, hvor den til slutt ble slept bort for alltid.

Det er en ting å være komfortabel med sine egne begrensninger, det er en annen når begrensningene dine også påvirker menneskene du elsker.

beste mamma podcaster
beste mamma podcaster

7 beste podcaster for nye mødre

teething produts
teething produts

15 prøvde og sanne tenner

Visst, det sugde at jeg ikke hadde en bil som tenåring for å ta jenter på datoer, men det sugde også at jeg tilbrakte hele ungdomsårene i et gruppehjem som forbød oss å få førertillatelser og lisenser av økonomiske og forsikringsmessige årsaker. Så jeg hadde mye mer å være flau og selvbevisst over enn min manglende evne til å kjøre.

Her er tingen: Jeg har alltid vært mer komfortabel med å ikke vite hvordan jeg skal kjøre enn venninnene mine og familie og venner har vært. Jeg har sett det som en sjarmerende eksentrisitet, mens andre har sett på det som en karakterfeil, en begrensning og en svakhet.

Likevel lærer jeg å kjøre likevel. Jeg abonnerer ikke på forestillingen om at du ikke kan være en ekte mann før du vet hvordan du skal kjøre bil, men jeg tror at jeg vil bli en bedre far for sønnen min hvis jeg vet hvordan jeg skal kjøre. Jeg husker hvor sårbar det å vente på at noen skal gi oss en kjøretur fra familiefunksjoner får meg til å føle meg når jeg er sammen med min egen far, og jeg vil ikke at sønnen min skal vokse opp og måtte takle og takle mine begrensninger.

RELATERT: Hvorfor vi ikke kan stole på våre barndomsbilder

Det er en ting å være komfortabel med sine egne begrensninger, det er en annen når begrensningene dine også påvirker menneskene du elsker. På et annet nivå lærer jeg å kjøre bil for å bli en bedre ektemann. Jeg vil gjerne kunne kjøre min kone for å betale tilbake for de mange årene hun håndterte kjøring helt alene.

Og jeg kjører delvis fordi jeg gjerne vil ha flere ferdigheter enn sønnen min. Når han drømmer om biler, og later til å kjøre bil, vil jeg ikke drømme sammen med ham; Jeg vil at han skal vite at pappaen hans kan gjøre det andre pappaer også, med mulig unntak av voksende hår. Det kommer bare ikke til å skje.

Ja, jeg vil gjerne kunne kjøre før min 16 måneder gamle gjør av grunner som har mer å gjøre med foreldreansvar og et ønske om å være den beste faren jeg kan være i stedet for å overholde stive kjønnsroller. Heldigvis, mens jeg er omtrent 23 år for sent med å få førerkortet i samme alder som alle andre gjør, har jeg lang tid på å lære å kjøre før sønnen min. Løpet er i gang, og dette er en som jeg er forsiktig optimistisk om at jeg kan vinne.

Anbefalt: